U závodní hry jako je Gran Turismo 5 se stovkami licencovaných aut se asi nepočítá s tím, že bude mít kdovíjaký model poškození. Často se totiž stává (např. v sérii NFS), že automobilky tvůrcům hry zakáží poškození do hry implementovat z důvodu nevěrohodného zpracování, které údajně znehodnocuje pověst reálných modelů. O to větší je překvapení, že v Gran Turismo 5 viditelné poškození přítomno bude. Navíc vypadá velmi, ale velmi působivě. Ve většině závodních her se poškození vyznačuje odpadávajícími kusy plechu a odlétávajícími součástkami, přičemž často zůstane jen kostra auta na čtyřech kolech totálně oholená (FlatOut, Burnout). Možná, že je to efektní, ale rozhodně ne realistické. Chybí větší smysl pro detail.
Při reálných nehodách v drtivé většině auto zůstává v celku, mění se pouze jeho tvar, přičemž se plechy kroutí do různých tvarů. Právě to ve hrách chybí z důvodu velké náročnosti na animaci pokroucení plechu s využitím kvalitního fyzikálního enginu. Samozřejmě, že záleží na faktorech jako rychlost, úhel nárazu, místo nárazu, objekt nárazu atd., ale zde mám na mysli především situace, kdy s autem najedete do svodidel nebo se otřete o jiné auto. V závodech jsou právě tohle nejčastější kontaktní situace. Z obrázků, které se podařilo ukořistit z obchodu Best Buy, kde zřejmě byla k vyzkoušení poslední ukázková verze GT 5 je patrné, že Polyphony Digital si dali sakra záležet na tom, aby kroucení a mačkání plechů vypadalo co možná nejreálněji. Když s tím souhlasili i samotné automobilky, pak to musí být dokonalé.
Loading ...
